Cantidad: N/A. Descripción: Se trabajó en conjunto con las partes interesadas para definir parámetros de diseño, se ejecutó el relevamiento de información en campo y se elaboró los recursos necesarios para la ejecución de la obra.

Cantidad: 1360 m. Descripción: Comprendiendo el recambió durmientes, rieles, fijaciones y eclisas para optimizar la vía. Además, de balasto de vía en la capa más superficial.

Cantidad: 1100 m. Descripción: Se retiraron vías para la ejecución de movimiento de suelos, acopiando apropiadamente el material producido.

Cantidad: 22.536,60 m3. Descripción: Retirando el material para la construcción de vías nuevas, al igual que la construcción de terraplenes y la base de la infraestructura ferroviaria. Además, se perfiló la plataforma para obtener una sección óptima de vía.

Cantidad: 1830 m. Descripción: Contemplando la ampliación de vías existentes dentro de la Estación de Manga, como también la reforma geométrica de otras vías existentes para mejora de las distintas operaciones ferroviarias.

Cantidad: 3190 m. Descripción: Garantizando la geometría más adecuada, peraltes y pendientes de la vías rehabilitadas y nuevas.

Cantidad: 14 unidades. Descripción: Colocación de nuevos aparatos de vía dentro de la playa de maniobra de Manga, ubicándolos estratégicamente para las operaciones. De igual manera, se mejoraron las condiciones de existentes.

Cantidad: 4 unidades. Descripción: Realizando el montaje de equipos de accionamiento de alta tecnología, que garantizan la seguridad de maniobras, la facilidad y versatilidad en ejecución de las mismas.

Cantidad: 1547 m. Descripción: Mediante el desmalezado, la construcción de cunetas, Alcantarillas y Drenes longitudinales y transversales, se mejora el flujo de agua y se elimina problemas de estanqueidad en la Estación de Manga.

Cantidad: 16 unidades. Descripción: Se realizaron las obras de colocación de las señales fonoluminosas y barreras para los pasos a nivel de Av. Belloni con Carlos A. López, Camino Petirossi y Camino Andaluz. Comprendiendo los trabajos de montaje, tendido eléctrico, regulación y pruebas de los distintos artefactos.

Cantidad: 10 unidades. Descripción: Comprendiendo la colocación, tendido de cables y pruebas de señales de maquinista por bajada de barreras y señales de posición de cambio.

Cantidad: 17 unidades. Descripción: Innovando el sistema ferroviario con estos equipos, nos capacitamos y ejecutamos en la instalación de los mismos y en asegurarnos su correcto funcionamiento. Brindando a la Estación de Manga mayor seguridad en las maniobras y mayor control operacional.